Élément graphique avec une forme en dégradé de bleu à violet
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Un motif constitué de points placés derrière le visuel principal
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AvBench

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Sans benchmark,

les chiffres manquent de sens.

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Analyse d'adéquation avion-compagnie aérienne

Analyse d'adéquation avion-compagnie aérienne

Obtenez des rapports basés sur des faits pour soutenir l'analyse de la compatibilité entre un aéronef et une compagnie aérienne, et évaluez la valeur d'un type d'actif ainsi que son alignement avec une compagnie aérienne particulière en utilisant plus de 30 indicateurs commerciaux et opérationnels.
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Intelligence économique

Intelligence économique

Surveiller en temps réel les forces et faiblesses opérationnelles et commerciales d'une compagnie aérienne et de ses concurrents, par type d'avion.
Surveiller en temps réel les forces et faiblesses opérationnelles et commerciales d'une compagnie aérienne et de ses concurrents, par type d'avion.

Évaluation des risques

Évaluation des risques

Comprenez quand acheter ou vendre un type d'avion en fonction de ses performances en portefeuille.
Offrez une plus grande transparence à vos parties prenantes en analysant les forces et les risques des investissements basés sur des actifs.
Comprenez quand acheter ou vendre un type d'avion en fonction de ses performances en portefeuille.
Offrez une plus grande transparence à vos parties prenantes en analysant les forces et les risques des investissements basés sur des actifs.

Analyses Airline

Analyses Airline

Une suite de produits et de tableaux de bord dynamiques pour identifier les opportunités du marché et évaluer les performances des compagnies aériennes.
Anticipez les changements potentiels de flottes et du réseau en identifiant les actifs actuellement à risque.
Une suite de produits et de tableaux de bord dynamiques pour identifier les opportunités du marché et évaluer les performances des compagnies aériennes.
Anticipez les changements potentiels de flotte et du réseau en identifiant les actifs actuellement à risque.

Dernières nouvelles d'AvBench

Une suite de produits
pour analyser et évaluer les compagnies aériennes

Une suite de produits
pour analyser et évaluer les compagnies aériennes

Une solution tout-en-un remplaçant la mise en place d'une équipe d'analystes

Comprenez comment chaque avion contribue au succès opérationnel et commercial d'une compagnie aérienne

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EAGLE-i

Évaluez le risque associé à votre portefeuille

Révélez le risque associé à votre portefeuille d'actifs

Ayez un temps d'avance avec notre solution dynamique.

Une solution tout-en-un remplaçant la mise en place d'une équipe d'analystes comprenant les moyens en termes de données et d'outils pour créer des KPI commerciaux et opérationnels, économisant un budget important en back-office et éliminant le temps de mise en œuvre.

Notre logiciel Eagle-i vous permet de comparer rapidement n'importe quelle métrique de l'aviation commerciale sur une échelle simple entre 0 et 10.

Non seulement notre logiciel Eagle-i vous aidera à avoir des processus décisionnels plus structurés, mais il vous permettra également de fournir des faits pertinents dans vos communications à vos actionnaires.

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Principaux enseignements et rapports

Eagle-i génère les points à retenir et permet l'exportation au format PDF pour n'importe quelle flotte aérienne

Pas de biais humain

Obtenez des rapports factuels pour évaluer la qualité de l'adéquation d'un couple avion/compagnie aérienne

Commercial and Operation Fit Index - COFI

Commercial and Operation Fit Index - COFI

COFI

Des perspectives spécifiques à une flotte, claires et concises

Des perspectives spécifiques à la flotte, claires et concises

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Les rapports COFI offrent des détails complets et reflètent les performances commerciales et opérationnelles globales d'une sous-flotte au sein d'une compagnie aérienne.

Ces rapports spécifiques à la flotte sont conçus pour les entreprises qui n'ont pas besoin des capacités étendues d'EAGLE-i. Des informations essentielles présentées de manière concise sur 10 pages.

Les rapports COFI offrent des détails complets et reflètent les performances commerciales et opérationnelles globales d'une sous-flotte au sein d'une compagnie aérienne.

Ces rapports spécifiques à la flotte sont conçus pour les entreprises qui n'ont pas besoin des capacités étendues d'EAGLE-i. Des informations essentielles présentées de manière concise sur 10 pages.

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Facile à comprendre

Guide complet conçu spécifiquement pour les nouveaux utilisateurs inclus

Contextuel

Une Scorecard airline, ainsi qu'une note commerciale pour la compagnie aérienne est également incluse

COFI Bluebook

Tous les scores, à portée de main

Nos Bluebooks offrent une vue stratégique et globale des performances des avions pour l'ensemble des portefeuilles de loueur ou des flottes mondiales d'avions.

Parfait pour les loueurs, les investisseurs et les gestionnaires de flotte qui ont besoin d'une vision d'ensemble des données de performance pour prendre des décisions éclairées sur leur portefeuille.

Nos Bluebooks offrent une vue stratégique et globale des performances des avions pour l'ensemble des portefeuilles de loueur ou des flottes mondiales d'avions.

Parfait pour les loueurs, les investisseurs et les gestionnaires de flotte qui ont besoin d'une vision d'ensemble des données de performance pour prendre des décisions éclairées sur leur portefeuille.

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Ayez une vision globale

Obtenez un accès aux scores clés de performance pour une large gamme de couple avions/compagnies aériennes. Identifiez instantanément les flottes les plus solides et les plus vulnérables en un coup d'œil.

L'essentiel

Bien que moins détaillés que nos rapports approfondis, les Bluebooks sont inestimables pour ceux qui cherchent à comprendre les tendances de performance à l'échelle mondiale.

Surveiller la dynamique du marché sur une route donnée ou un flux de marché

Surveiller la dynamique du marché sur une route donnée ou un flux de marché

MONACO

Intelligence économique & Évaluation du potentiel du marché

Intelligence économique & Évaluation du potentiel du marché

Analysez les ajustements de capacité, la tarification des billets et l'évolution de la part de marché des passagers et des revenus mis en œuvre par une compagnie aérienne et ses concurrents dans une période et des marchés sélectionnés.

La possibilité de classer les opportunités du marché en dehors de ses principales bases et identifier les routes actuellement à risque d'un point de vue de la part de marché.

Non seulement nos rapports sur Monaco aident les compagnies aériennes à avoir des processus décisionnels plus structurés, mais elles leur permettent également de fournir des faits pertinents dans leurs communications avec leurs actionnaires.

Analysez les ajustements de capacité, la tarification des billets et l'évolution de la part de marché des passagers et des revenus mis en œuvre par une compagnie aérienne et ses concurrents dans une période et des marchés sélectionnés.

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Non seulement nos rapports sur Monaco aident les compagnies aériennes à avoir des processus décisionnels plus structurés, mais elles leur permettent également de fournir des faits pertinents dans leurs communications avec leurs actionnaires.

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ANALYSES AIRLINE

Outils et tableaux de bord pour prendre des décisions et anticiper les problèmes avant qu'ils ne surviennent

Expansion de Réseau aérien & Stratégie

Développer votre airline

Optimiser la stratégie flotte/réseau

Rentabilité &
Analyses financières

Évaluer les performances du réseau

Optimiser les contrats de lease

Analyses avancées

Exploiter les données de flottes

Prévision dynamique du trafic

Tableaux de bord dynamiques

Expertise du traitement de vastes données aériennes

Efficacité en termes de temps et de ressources

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Efficacité en termes de temps et de ressources

Nos fournisseurs de données

DONNÉES TRAFIC ET REVENUE DEPUIS 2002

• 1.5 Milliard de données Origine et Destination

• 2.4 Milliards de segments volés

• 800 Millions de plans de vol

• Schedule OAG

+ DE 380 SOURCES DE DONNÉES MENSUELLES

• Données trafic MIDT & ARC

• Données IATA BSP

• Données GDS (240 pays couverts)

• Données ACI - Airports Council International (1950 aéroports)

• 45 Aviation Civiles (110 countries)

• 3 Associations Airlines (140 airlines)

• Rapports mensuels aéroports (Top 50)

• Airbus, Boeing, ATR, COMAC, De Havilland, Embraer, Ilyushin et Irkut

À propos de nous

Antoine Chereau

Antoine Chereau

Directeur général

Antoine apporte plus de 20 ans d'expérience dans l'aviation commerciale, ayant occupé des rôles clés chez Mitsubishi Aero Advisory Services, Bombardier Commercial Aircraft et CFM International.
Antoine a été impliqué dans les campagnes de vente du C Series (maintenant A220), contribuant à la vente de plus de 350 avions à des transporteurs majeurs tels que Delta Air Lines, jetBlue, Breeze Airways et Air Canada. Il a également équipé les compagnies aériennes d'outils d'optimisation de la capacité des horaires et des avions, stimulant la croissance de la part de marché et la rentabilité par siège. De plus, Antoine a géré les études techniques et économiques qui ont défini le modèle économique des moteurs LEAP (A320NEO & 737MAX), évaluant les risques opérationnels associés.

Hugo Pinard

Responsable de l'analyse des données

Hugo a une vaste expérience dans l'aviation commerciale, ayant contribué à Mitsubishi Aero Advisory Services, Bombardier Commercial Aircraft et Lufthansa Consulting. Son expertise réside dans l'optimisation des réseaux et des flottes, l'identification de nouvelles opportunités de routes, l'optimisation des horaires et de l'utilisation, ainsi que la réalisation d'analyses de la concurrence. Hugo a également dirigé des simulations de réseau pour évaluer à la fois la performance commerciale et financière des grandes compagnies aériennes, notamment American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, JetBlue Airways, SAS Scandinavian Airlines, Binter Canarias et Volotea.

Hugo Pinard

À propos de nous

Antoine Chereau

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Directeur général

Antoine apporte plus de 20 ans d'expérience dans l'aviation commerciale, ayant occupé des rôles clés chez Mitsubishi Aero Advisory Services, Bombardier Commercial Aircraft et CFM International.
Antoine a été impliqué dans les campagnes de vente du C Series (maintenant A220), contribuant à la vente de plus de 350 avions à des transporteurs majeurs tels que Delta Air Lines, jetBlue, Breeze Airways et Air Canada. Il a également équipé les compagnies aériennes d'outils d'optimisation de la capacité des horaires et des avions, stimulant la croissance de la part de marché et la rentabilité par siège. De plus, Antoine a géré les études techniques et économiques qui ont défini le modèle économique des moteurs LEAP (A320NEO & 737MAX), évaluant les risques opérationnels associés.

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